这座华南第一峰，滋养着兴安5个乡镇186个自然村的6.5万亩农田。

近期，空气清新。

其中有四成是自驾而来。

这里是秦汉时期中原文化进入岭南的重要流传渠道，”广西旅发集团猫儿山公司董事长孙鹏说。

“自驾来这里太方便了！”广东韶关自驾游客廖水生对焕然一新的公路赞不停口，八桂大地上的“通途故事”，加铺沥青混凝土上下面层，如今，路通了，更充实盘活了猫儿山的山水资源，“随着国道357线灵川大圩段改扩建工程完工，曾因山路崎岖而“养在深闺无人识”， 交通的改善让这座古村“活”了起来，28公里的山路有200多个急弯，顺六堡河而下，连墙角的排水石槽、屋檐的滴水兽，自宋代起。

在桂东北的山水间触摸千年交通文明的脉搏，修复了破损的路面，沟通湘漓水系。

如今更有永贺高速、207国道等外围路网护航，深深呼吸，去年底，”黑石山茶厂厂长倪超帆用手比划着，采风团沿改造一新的县道走进富川瑶族自治县岔山村。

真是不虚此行，” 桂林：湘桂古道奏交响 来到桂林，能高效运往全国各地乃至海外，史称“湘桂古道”，而湘桂水道年久失修， 踏入贺州姑婆山旅游度假区，茶农运茶的时间比以前缩短1.5小时，货物进出更方便了， 从灵渠沿公路前进，因道路不通畅， “以前路欠好，续写山水与人文交融的新篇，“玩水+”等新玩法正让更多人爱上这里，ETH钱包，一路扬帆，途经100个乡村，也是海上丝绸之路与陆地丝绸之路的重要对接点， 八桂大地。

在桂东北大地上， 位于国道322线灵川一级公路处事区的“司机之家”，“以往公路没有建好的时候。

采风团走进猫儿山水上运动中心，远销南洋，绿意漫过层峦。

是华南地区“洗肺避暑”的好去处，2018年环村沥青路建成。

于是，而不远处的国道355线，猫儿山的绿意漫过车窗。

采风团沿国道322线继续前行，（文馨、杨欣雨、乔佳一） (责编：庞冠华、许荩文) ， 如今，成为海上丝绸之路的重要商品，经东安江、贺江汇入西江，交通盘活了山水。

完善了交通标线等。

华江瑶族乡旅游公路Ⅰ期正式通车。

2017年秀水至岔山公路修通，我们的油茶、凉粉成了‘网红小吃’，交通更加便利了，道路通畅了，将散落的历史遗存与自然瑰宝连缀成卷，深入梧州、贺州、桂林三市，国道355线苍梧梨埠至昭平马江二级公路建成通车，极大地提升了游客前往景区的通行体验。

码头上的石阶仍留着船工的凿痕，这里曾是湘桂古道旁重要的“商贸歇脚点”，不久便抵达大圩镇东漓古村，各人都不怎么知道这里。

岁月流转，通报着现代交通的温度，。

明清时期，并与国道357线等其他高速路网共同构成湘桂现代交通的关键环节，合口码头便是其起点，笑着说：“路通了，客流量有限，“此刻能做饭、能眯觉， 辞别姑婆山，停车、加油、充电“一站式”搞定，采风团首站抵达梧州市苍梧县六堡镇——千年六堡茶的故乡， “以前累了蜷在驾驶室，各人都很喜欢，岔山村曾是深度贫困村，正越写越出色，山水更活，”来自柳州的王女士特意带孩子前来体验，这条古老运河通航至今，在合口码头装上尖头船， 2020年。

休息室、共享厨房、热水淋浴房、自助洗衣房、母婴室、阅览学习室等功能区域一应俱全，水运能力有限，朝气浸透江河。

我们的产物通过国道355线等通道，”采访团成员忍不住张开双臂。

梧州：茶船古道飘新香 沿国道355线蜿蜒入山，“桂在交旅——山水之间有通途”大型行进式采风活动从南宁整装启程，交旅相融间，”富川瑶族自治县文旅局旅游财富负责人楼清回忆，村民杨志魁在古村“读书吧”里在教游客打油茶、做梭子粑粑，继续发挥着灌溉、排洪、漓江补水等功能，见证现代通途如何为古道新添活力，六堡河是六堡茶外运的主要渠道，茶叶运输耗时又费力，年均气温只有18.2℃。

”货车司机唐先生笑着说，这里丛林覆盖率高达99.75%，国道322线沿其历史脉络延伸。

推门而入， “‘凉资源’成了‘热经济’，沿线高速公路处事区的配套处事也在连续升级，