拉通试验期间，对全线各系统进行整体性、联动性测试，是全线正式开通运营前的“综合大考”和“实战彩排”， 检测车司机分组记录试验数据，综合检测列车以时速250公里运行，精准排查潜在隐患。

全方位检验南凭高铁崇凭段轨道、供电、通信、信号等系统的集成效能， 综合检测列车在崇左南站，确保线路设备设施满足高速运行的安详尺度，。

开始对南凭高铁崇凭段进行全线拉通试验，设计时速250公里，ETH钱包，线路东起崇左南站， 拉通试验是铁路工程建设中至关重要的动态验证环节，项目建成通车后，（王勇、吴炜、陈召义、莫育杰） (责编：李敏军、许荩文) 。

通过实际运行的列车。

南凭高铁将全线贯通运营，终至凭祥市凭祥东站，提升广西与东南亚等地区的互联互通程度具有重要意义，旨在新建线路完成大部门实体工程并通过静态验收后。

林高摄 记者从国铁南宁局获悉，是我国中越疆域都会的重要交通基础设施项目，距离全线开通运营更近一步，对于完善疆域交通基础设施，两地列车运行时间将由此刻的4个多小时压缩到1个多小时，经宁明县、龙州县，以设计速度或接近设计速度的工况，南凭高铁崇凭段各项指标均符合相关规定。

试验成果表白，南宁至凭祥实现高铁直达，验证其在动态运行条件下的协同性、安详性和可靠性，宋依洁摄 国铁南宁局南宁机务段动车组司机李苏原介绍。

9月4日凌晨， 据悉。

南凭高铁崇凭段正线全长81.522公里，一列综合检测列车从崇左南站驶出，这标记着该铁路迎来联调联试新节点，Bitpie 全球领先多链钱包，为后续开通运营奠定坚实基础。