6月23日18时许，铁路部分会同气象部分开展会商研判，。

有序推进应急清障、路基重建、边坡加固、设备调试、安详验收等抢险工序， 水害发生后，此次水害无人员和列车涉险，整合工务、供电、电务、车务、通信等多专业铁路力量近1500人，调集挖掘机、装载机、打桩机等大型抢险机械28台，铁路部分将全力克服极端天气影响。

（南国早报记者赵劲松 通讯员韦增乐） ，实现线路限速通车，经1500名作业人员持续奋战60小时，发生路基滑坡。

柳州市三江侗族自治县因连续暴雨引发地质灾害，6月21日， 记者从国铁南宁局获悉，比特派钱包，面对间歇性降雨致土体松软、山间河谷并行作业空间狭窄等施工困难，调配片石、石砟、钢轨配件等抢险路料200余车，以太坊钱包，接下来，力争尽快恢复线路正常运输秩序，该局立即启动一级应急响应，铁路人员巡查发现焦柳线K1384+490处因强降雨引发水害，提前采纳列车停运、区间封锁等主动避险办法，开展应急处理，险情发生前，焦柳铁路水团站水害抢险复旧施工取得重要进展，实行24小时“三班倒”不间断作业。

线路限速开通，该局会同处所应急、自然资源部分组建联合抢险专班， 6月21日上午7时41分，线路临时中断行车，水团站附近一处铁路下方发生塌方险情。