团队正积极推进相关成就的技术转化和应用验证，如何在重量更轻、体积更小的情况下储能更多电量是各国研究人员都在力求打破的技术难关，乐成应用于我国三款型号微型全电无人飞行器，同时，比特派钱包，人们对高能量、长续航可充放电池的需求日益迫切，相关研究成就于8月13日颁发于国际学术期刊《自然》上， 据悉，其性能指标比现有锂离子电池的能量密度和续航能力直接提高了2-3倍，该技术还同时兼具优异的循环不变性和安详特性，并乐成实现了高能量密度电池组“Pack480”的可扩展性，ETH钱包， 随着电动交通、低空经济、消费电子、人形机器人等新兴领域迅速成长， 锂金属电池因具备远高于传统锂离子电池的理论能量密度，但目前其电解液设计难以同时兼顾电池能量输出和循环寿命的提升要求， 天津大学科研团队与合作者经过数年科技创新和技术攻关，依托天津大学国家储能技术产教融合创新平台和贵金属功能质料全国重点尝试室等国家级平台，我国科研人员打破现有传统锂离子电池在能量密度和应用性能上的瓶颈，实现了能量密度与综合性能的双提升，比现有电池的续航时间提高了2.8倍， 新华社天津8月13日电（记者张建新、栗雅婷）近日， ，通过这一创新， 团队负责人、天津大学质料学院传授胡文彬介绍，研究团队实现了高能量密度电池“Battery600”的性能目标，创始高能金属锂电池电解液“离域化”设计理念，而且具备了高一致性批量化出产能力， 目前，预计今年下半年全面投产运行。

团队目前已经把握了高能锂电池“质料-电解液-电极-电池”全链条核心技术。

被视为解决现有电池性能瓶颈和续航能力的新一代电池技术，为未来锂金属电池的应用奠定了重要基础，研制出了能量密度凌驾600瓦时/公斤的软包电芯和480瓦时/公斤的模组电池。

能量密度是电池核心指标。

全部原质料和关键技术自主可控，。

冲破了传统电解液设计对主导溶剂化布局的依赖，已经建设高能金属锂电池中试出产线。