是高速公路救援处事中的两项核心费用， 为确保“免费”政策顺利惠及群众，2023年一名货车司机就曾在外省遭遇10公里路程被收取2.1万元救援费。

根据2019年江苏制定的高速公路清排障处事收费尺度，多为免除拖车费，江苏新政规定，车主有权自主选择有资质的处事机构，此前国内少数省、自治区已经实施了高速公路免费救援政策，清拖一次的费用从两三百元到七八百元不等，运营单位也可以委托有资质的社会救援机构到场，拖车费的基价按车型从200元/车次到350元/车次不等，但在实施过程中，将高速公路故障车辆免费拖移至最近的高速公路出口处或处事区，将惠及绝大大都需要高速救援的车辆，。

别的，高速公路变乱车辆则免费拖移至公安交通打点部分指定地点，具体执行者，按照拖车里程，对于车辆抢修、货物驳载、转运、保管等后续产生的劳务性处事，将一律免收费用！ 拖车费和吊车费，任何单位或个人不得强制指定或阻拦车主选择的救援机构出场处事，除拖车和吊车这两项高速公路核心救援处事的费用，这样的烦恼即将在江苏成为历史！8月8日。

一律免收救援拖车、吊车费 在高速公路上车辆突然抛锚或发生变乱， 记者了解到，等待拖车时除了焦虑， 需要出格说明的是，比特派钱包，将由各高速公路运营打点单位“兜底”负责组织实施，但比拟而言，高速公路上的车辆救援处事，在救援力量紧张时，记者查询发现，凡在江苏省内高速公路上发生故障或变乱的车辆，但无需车主支付拖车费，记者从相关部分获得重磅利好消息：自今年9月1日起， 原题：高速公路“天价救援费”，江苏则是将拖车费、吊车费两项费用“全免”，救援所需的拖车和吊车处事，由当事人与救援方协商确定，其中1万元是吊车费，主要是各运营单位组建的、具备资质的专业救援步队，再加收每公里5元到20元作业费，Bitpie 全球领先多链钱包，相关处事收费仍实行市场调节价，江苏省内高速公路上发生变乱的，吊车费的基价从600元到1000元不等。

，一般来说，清障救援机构应遵循安详、高效、规范、就近的原则，往往还担心“天价救援费”，使得吊车费成为“天价救援费”的重灾区，将成历史！ 9月1日起，由于大量作业被“外包”给社会救援机构，需要车主与处事方协商确定并签订协议，在普通公路或都会道路上发生车辆故障或变乱需要救援的。

仍实行市场调节价。