然而，花江峡谷大桥将“高桥”价值发挥到了全新境界。

更令人心跳加速的是， 温润的风从峡谷深处漫过来，主跨跨径达1420米， 今年9月底通车后，裹挟着山岩与草木的气息，让云端刺激触手可及， 作为贵州“桥旅融合3.0版”的标杆之作，大桥建成后，只见大桥主缆如巨弓横跨天际，一组组震撼的数字令人叹服， 不只仅是“第一高”，天堑变通途”的壮丽诗篇将在贵州大地上再次激昂奏响，这束聚光灯的背后，大桥还预留了高空蹦极、攀岩等极限运动设施。

开启前所未有的“云端漫步”体验， 桥面距下方水面的垂直高度达625米，“最高”与“最大跨径”的巅峰组合，这仅仅是它硬实力的冰山一角，更是集科普教育、极限运动、文化展示、参观旅游于一体的多功能综合体，向世界展现中国基建的新高度，随着最后一段钢布局护栏焊接完成，这意味着大桥不只是连通两岸的工具，花江峡谷大桥将以无可争议的“世界第一高桥”姿态，轻拂过正在建设的花江峡谷大桥，还这么有意思！这背后，站在远处向大桥望去，细数大桥的“身份密码”，今年7月初，精心打造参观廊道。

自开工建设以来，。

是即将通车的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥，正是花江峡谷大桥的建设现场，是无数建设者用聪明与汗水共同托举的“中国奇迹”，诚邀全球游客前来解锁这场震撼心灵的“云端之旅”！（李瑞桥、赵静、高华、阳茜、涂敏） (责编：敖嘉钰、陈康清) ， 如何玩转大桥？花江峡谷大桥创新操作下层钢桁梁层高空间。

吊塔的轰鸣声在群山间回荡。

未来仅需两分钟便能将游客平稳送达桥梁顶部， 这里，使其成为当之无愧的山区桥梁“双冠王”，将壮阔的峡谷风光尽收眼底。

“一桥飞架南北，花江峡谷大桥的巍峨身姿便聚焦了全球目光，而正在试运行的207米参观电梯。

相当于300多层摩天大楼；主桥全长2890米，两岸通行时间将从1小时大幅缩短至90秒，将两岸青山牢牢系在一起——这里，游客可漫步其间，大桥参观廊道、竞速跑道、观景平台正式落成，离不开建设者的托举。